赵福全：这是一个渐进的过程，但不是我们只要等待，那个时代就会自然到来。在这个过程中，车会比原来更聪明，可以更节能、更环保、更安全，而且更能够满足消费者在出行过程中的各种需求。
到那时汽车已经不是一个产业了，它是整个社会综合交通体系的枢纽，是智能交通和智慧城市的核心组成部分。汽车和外界的交互，既是车内的人和外界的交互，也是车的本身和外界的交互。
沈阳久利鑫工程机械有限公司成立于2014年5月19日，位于中国北方交通枢纽重工业基地城市——沈阳市。是集代理、销售、服务为一体的多元化挖掘机零件配件专业公司。（专业批发、零售）主要经营日本川崎、日立。操纵杆总成、各种机型先导泵。
赵福全：我认为，产业渐趋无边界的时候，企业更要明白经营有边界。同时，当汽车进入万物相连的时代，政府的力量从来没有像今天这样重要，比如我们现在要做自动驾驶，要建基础设施，要搭建收集和处理大数据的平台，要出台相关的技术标准和规范，这些都非常重要，而且都需要国家的力量来推动。
在互联网时代，汽车将是极高境界。汽车的上万个零部件通过互联的智能工厂打造并集成为有机的整体，这些零部件无论质量监控、维修、更换以及报废等各个环节，都高度智能化，从而保证消费者获得更安全、节能、环保、快速和便捷、舒适的出行。而这些事情尤其需要国家科学的顶层设计，产业搭建起协作的平台，跨产业之间开展有效的合作。

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